16-04-2011 Heckumbauten, die "Schwanzl" werden verändert

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Vertextung noch NICHT FERTIG !!!!!!!

Samstag war eindeutiger als weiterer Basteltag angesagt.

Geplant war: Das Heck bzw. Kennzeichenhalterung der Fireblade, sowie auch der VFR mittels der
mittlerweile beachtlichen Umbauerfahrung des Hrn. Trautmann zu modifizieren.

Skeptischer "fachkundiger" Blick, welche unnötigen Teile dem Werkzeug zum Opfer fallen werden und
durch präzises Alu (dessen Herkunft sicher auch eine Seite füllen würde) zu ersetzen sind.








Erste Anprobe, wie das Endergebniss im Endeffekt aussehen soll.



Somit beginnen wir mal frisch und fröhlich, den "Popo" der "Mimi" zu entkleiden.









Ziemlich Nackig jetzt das Ganze. (Picture for Adults only)



Mittels kleiner Flex schneidet Trautmann die Grundform aus. Hierbei wird festgestellt, ob er in Wirklichkeit
nicht einen gänzlich anderen Beruf, als er immer angibt, im realen Leben ausübt.
Die Handhabung der Flex ist eher als "Arbeiten mit einem Tranchiermesser und Skalpell" zu bezeichnen.



Die versteckten "chirurgischen Fähigkeiten" sind auf den nächsten Bilder eindeutig zu erkennen.
(Meine Hochachtung, Herr Doktor !!!!!!!)















Erste Anprobe der neuen Kennzeichenaufnahme.



Passt perfekt, auch die Blinkeraufnahmen hat da "Dr. Trautmann" super hinbekommen.





Somit beginnt der Zusammenbau.......................................





..............................und "Mimi" ist wieder angekleidet und somit wieder "Jugenfrei" anzusehen.



F E R T I G ! ! ! ! ! ! ! !





Nach Kaffe- und Stieglbräu Pause wird sich dem 2ten Objekt gewidmet.
Vorteil beim Heck der VFR ist, dass die Blinker in der Verkleidung / Rücklicht integriert sind,
und somit keiner eigenen Halterung bedürfen.

Der "Dr." bei seiner Lieblingsbeschäftigung; wiederholte exakte Führung der Flex in Tranchiermesser-
und Skalpellweise.