Es wird ernst; der Umbau der Dualen.........................

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Zuerst mal "rauf auf die "Bastelbühne".





Das Heck wird gänzlich abgebaut und das Kabelgewirr entflechtet.



Cockpit zerlegen und alles für den Lenker- und Armaturenumbau vorzubereiten.



Neue Aufsatzgabelbrücke verbauen.............







...............und neuen Lenker drauf.



Armaturen zerlegen, neue Tachoscheiben einsetzen und Rahmen lackieren.



Kontrollblick !



Nächster Punkt: Ran an den Schwanz.
Obwohl ich "katholisch" erzogen wurde, ist in manchen Fällen eine "Beschneidung" unumgänglich.



Da von unserem "Trautmann" eine exakte Schablone bereitliegt, ist die neue Halterung
schnell ausgeschnitten, gebogen und lackiert.



Blinker montieren, O.K. das Ding wird "GHB" würdig.





Rückbau auf die originale Auspuffanlage.
Gereinigt und lackiert.



Rechte Seite mit "schreien", "würgen" und 2 Chick endlich oben.



Puffer-Anlage endlich komplett



Kurze Heckprobe...............................



...................und Sitzbankprobe.



Armaturen funktionalität, Temp-Anzeige dürfte nicht funktionieren, na schau ma mal, dann se´ mas schon......................



Einbau des endlich eingetroffenen Hecklichtes und montieren der Alu-Rasten.





Servicearbeiten (Öl, Filter......) erledigt, die Verkleidung nimmt langsam wieder Formen an.



Spiegel und Scheibenmontage.









Der Rest folgt ASAP